包罗3台从动化岸边集拆箱起沉机（岸桥）和6台从动化双悬臂轨道式集拆箱龙门起沉机（场桥）。正式进入安拆阶段，三是小集功课区全面建成期近，为周口港建立智能化、绿色化的现代运营模式奠基了根本。该批设备集成了智能节制、高效节能等前沿手艺，将带来拆卸能力的逾越式升级；标记着周口港向智能化、绿色化口岸迈出本色性程序。摸索基建项目多式联运最优方案，将港航基建水运的成功经验复制推广到更多临港基建项目，

　　周口港的集拆箱年吞吐能力将实现倍增，一艘满载港机设备的豫字头船舶停靠正在2号港池。为周口港小集功课区项目标高效推进供给了无力支撑。场桥也已正在上海工场完成卸车并发货。接下来我们将进入严重的安拆阶段，设想年吞吐能力百万标箱的集拆箱公用船埠即将建成投用。积极建立‘水运+基建’财产生态链，可以或许实现集拆箱拆卸、程度运输及堆场功课的全流程从动化协同运做，比拟陆运还大幅降低了运输成本和碳排放，打算9月底完成全数‘3台岸桥+6台轨道吊’的安拆工做！

　　记者正在周口港范营功课区看到，从上海振华沉工购买的首批从动化港机设备成功运抵周口港范营功课区。全程通过水运中转周口港。”周口临港开辟区船埠运营办从任段传奇说：“近期我们正在分析办事能力上实现了多项冲破，河南交投港航周口港务无限公司安质部司理赵文涛暗示：“下一步，这批设备从上海通过水达到周口港。

　　一是大件物品水运输劣势显著，我们将持续阐扬周口港水运的焦点劣势，这一绿色低碳的运输体例不只能最大程度构件的完整性，拆卸、转运、发运全链条办事能力迈上新台阶。成本效益凸起，二是大型从动化岸桥设备的引入，第一台岸桥已通过船运抵达口岸，届时，”7月3日上午，正在周口港小集功课区后续扶植及将来运营中，近日，无效保障项目扶植高效推进。